Vrije Universiteit Brussel

ETEC

• De elektriciteit in onze samenleving
• TEAM ETEC
• Prof. Maggetto

Onderwijs

• Cursussen

Onderzoek

• Onderzoeksgroep "Mobility and automotive technology"
  • Electric & autonomous vehicles
  • Battery Innovation Centre
  • E-POWERS
  • EVERGI
• Verlichtingskunde

Samenwerking

• AVERE
• AVERE Belgium
• EPE
• KBVE
• BIV

TransportTechnologie: Mobiliteit en milieu

De introductie van milieuvriendelijke voertuigen, in het kader waarvan de elektrische aandrijftechnieken een vooraanstaande rol spelen, moet beschouwd worden als element van een globaal beleid van duurzame ontwikkeling in het vervoer.
Onderzoeksonderwerpen als transport- en verkeersbeleid verlenen aldus een brede maatschappelijke dimensie aan de activiteiten van ETEC.

Milieurating van voor voertuigen (Ecoscore)

Op basis van een "well-to-wheel" analyse werd de impact op

• Broeikaseffect
• Luchtkwaliteit (gezondheid en ecosystemen)
• Geluidshinder

berekend en geïntegreerd in een éénduidige rating, namelijk de Ecoscore.

De methodologie is toepasbaar op

• oude en nieuwe voertuigen
• voertuigen met alternatieve brandstof (LPG, aardgas, biobrandstof, ...)
voertuigen met alternatieve aandrijving (Hybride, elektrische, ...)

Rapporten:

• Beleidssamenvatting
• WP1: Methodologie
• Bijlage taak 1
• WP2: Software
• WP3: Databank
• WP4: Informatieve gidsen
• WP5a: Beleidsmaatregelen - inventaris
• WP5b: Beleidsmaatregelen - draagvlakonderzoek
• WP5c&d: Beleidsmaatregelen - implementatiepaden
• Overzicht Ecoscore berekening voor licht vervoer

Bijkomende documenten:

• De laatste informatie over milieuvriendelijke voertuigen kan gevonden worden in het artikel dat hier kan worden gedownload

Terug naar boven

Waterstof

• Dossier Waterstofeconomie (VIWTA)

Terug naar boven

Invloed rijgedrag op voertuigemissies (RoB)

Invloed op brandstofverbruik en emissies door :

• Voertuigaspecten zoals
  • Bandenspanning
  • Airco
  • Bagagerek
  • Grootte van de motor
  • Enz.
• Rijgedrag
  • Sportief
  • Economisch
• Verkeerstechnische maatregelen
  • Zone 30
  • Groene golf
  • Verkeersdrempels
  • Rotonde

Rapporten:

• Beleidssamenvatting
• Eindverslag
• Bijlagen

Terug naar boven

Airco systemen in voertuigen

• Analyse van de directe en indirecte emissies van Airco systemen in functie van de gebruikte koelvloeistof
• Gezondheidseffecten
• Directe en indirecte kosten
• Meerverbruik in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Rapporten:

• Eindverslag (in het Frans)

Terug naar boven

Verkeers- en Emissiesimulatie (EmiTraffic)

Een verkeersimulatieprogramma (TRIPS) werd gekoppeld met

• een dynamisch voertuigsimulatieprogramma (VSP)
• statische emissiefactoren (COPERT)

om beleidsmaatregelen ter bevordering van de introductie van elektrische voertuigen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest te evalueren:

• Parkeer- en toegangstolsystemen in het stadscentrum voor thermische voertuigen
• Automatische car-sharing systemen met elektrische voertuigen
• Goederendistributiecentra met elektrische bestelwagens

Rapporten:

• Eindverslag

Terug naar boven